道路安全知识讲座（精选3篇）
各位领导，同事们：
大家好！
在这里我做了这么久安全工作的工作，拥有了不少这方面的感想和心得体会。所以就想和大家共同交流一下安全工作的探索和追求安全顺利生产的心得体会。希望以后工作时对车间的生产有一定的帮助，也希望通过大家的努力奋斗，为我们的未来开启新的希望和新的发展方向。
作为原料药生产车间的车间主任，无论什么时候我都认为安全工作是我们所有工作的首要工作和第一个要务。所以无论是在车间生产任务紧张时，还是在设备改造期间。我都对自己和我的每一位职工反复地强调要注意安全，要注意安全工作，要做好安全工作。因为只有做好了安全工作，才能保证好车间生产的顺利进行和开展。毕竟安全工作是我们生产工作的基础，是我们所有工作的前提。没有了安全，我们无论是谈车间和公司的发展，还是谈我们生产的成功等等都是空谈，都是幻想。
那么怎样才能保证把我们的安全工作做好呢？我认为要做好安全工作不是很难，或者说很简单。因为只要我们抓住了安全工作的主题，认识到安全工作的重要性，把我们的每一项安全工作落实到了我们工作的实处，我们就有自信保证做好我们的安全工作，保证我们生产工作的顺利进行。
安全工作的首要保障是离不开车间领导的努力支持和高度重视。因为车间的领导不单单是车间生产的管理者，还是车间一个环境的创作者。只有我们这些车间领导切实地重视了车间里面的安全工作，严格地要求我们自己和每一个职工认识到了安全工作的重要性，做好和落实好了安全工作，我们就可以保证安全环境的建立。所以无论在什么时候，我们车间领导都应该要求我们自己和我们的职工重视安全工作，拥有安全知识、安全技能、安全思想，并把安全工作落实到位，我们才能初步保证车间生产安全自上到下的落实和实施。从而保证我们的生产车间建立和拥有一个安全的工作环境。
安全工作的另一个保障是需要我们对职工加强安全培训和安全教育，需要我们对职工进行安全方面的现场考核。每次提到安全方面的培训工作，大体都是领导和安全员在上面给大家讲说，我们的职工在下面用耳朵听，用笔不停地记录。然后车间通过一张试卷来评价一下安全培训的好坏和成功与否。至于安全培训工作有没有落实到实处，职工有没有把安全工作记在心里，职工有没有真正的拥有安全技能、安全知识、安全意识等等，却很少有人去认真的考证和落实。所以说以前的这种思想和安全培训方法是不对的，至少是不全面的，因此我们在以后的工作中应该注意安全培训工作的落实和全面实施情况。争取使我们生产车间的安全工作可以做的更好、更全面、更出色、更优秀。
同时，我们还要清楚地认识到安全工作不是一个口号，不是一种运动，而是一种我们在工作中的工作习惯，所以我们在日常的工作中就应该把我们的安全工作全方位地落实起来。无论什么时候，什么地方，我们不但要严格地要求自己重视安全，拥有良好的安全习惯。我们还应要求、提醒和监督我们身边的人重视安全，拥有安全的习惯。争取使我们生产车间拥有良好的安全环境和安全作风，从而令安全时时与我们相伴，让安全刻刻和我们共处。
美丽、充满希望的`未来在等待着我们继续努力拼搏，我们应继续努力探索建设安全的道路，为车间生产的更加安全顺利而努力地奋斗；为我们新的希望，新的未来而努力工作。
谢谢大家！
尊敬的、各位评委、各位来宾：
大家好！今天，我演讲的题目是：构建和谐交通，确保平安出行。
说起平安出行，大家常常想到的是公安交警部门。其实，不仅仅是他们，我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。
有谁能够想象，一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候，是个怎样的场景？要知道，一节火车车皮，一次运输也不过才装六十吨啊！而那些疯狂的车主为了个人的一己之私，硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上，然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是，一旦刹车失灵，或者操作失误，后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路，就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的。视野里，为了我们的道路运输能够正常运转，也为了我们每一
各位交通参与者的安全，我们的路政执法人员早出晚归，风餐露宿，从车辆运输的源头抓起，坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。
城区，是我们城市中最为繁华的区域，也是居民人口相对集中的地方。有时候，一个城区就是一座城市的缩影。可是，我想问：朋友，当您夜晚在家中准备安睡的时候，您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆，您还能安睡如初么？这些对危险化学品运输的管理，也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准，运输器具是否安全规范，运输路线是否规划合理，这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。
其实，我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此，我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志，您好，请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志，这班车已经坐满了，请您乘坐下一班。”“同志，请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶，还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩，一件件，无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力，为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。
俗语有云“安全生产，重于泰山”。安全，其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全，生产就无从谈起；没有了安全，生命将失去保障；没有了安全，社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全，确保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏，那翘首挺立的交通标志，那弯弯曲曲的道路标线，每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是：构建一个和谐交通，愿大家永远出行平安。
谢谢大家，我的演讲完了。
同学们，首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示，全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期，美国在日本广岛投下***造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下，在众多的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章，都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例，都不违章，也就等于消灭了交通事故，从平安、家家欢乐，那该多好哇!没有规矩，不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路，通过交通繁忙的马路，这样自然就成为了一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。 那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全，而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践，因为象斑马身上的花纹，所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道，人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点，另有在绿灯亮时，才准许行人通过，绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行，红灯亮时，不准行人通行人行横道。有的同学有说，如果我要走过马路既没有人行道，又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家，要尽量靠路边走，不要走在车道中央，过马路的时候，要先看看左边，在看看右边，在确信没
有车辆通过，保证安全的前提下，快步通过。千万不要在马路上打打闹闹，追逐嬉戏，不要在车辆临近时猛跑，与车辆抢道，更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。
同学们上亲戚家或外出活动，经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是：讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全，也表现出一个人良好的精神面貌。其次，在准备乘车时，我向大家提出四个要和不要的要求。具体内容是：
1、要在站台和指定的地点候车，不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车，更不能随处乱拦出租车。
2、要排队依次上车，不要争先恐后。
3、要在车停稳后让下车人先下车，然后再上车，不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。
4、要扶老携幼，互相礼让，不要争抢座位，只顾自己。
乘坐汽车时，同学们要遵守这样的规定：1、汽车行使途中，不要把身体的任何部分伸出车外，因为你如果把头手伸出车外，遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。 2、成做货运汽车，请不要站立，不要坐在车厢栏板上，因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。
下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待
发现你时，已经为时已晚，制动不及了。
同学们，你们是每个家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。同时，还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道，在过马路时要走斑马线，尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家，不要走在队伍的外头，队列在横穿马路时，可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过，交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机，路上要看前后左右的情况，注意安全。
总之，你们的交通安全一大半要靠你们去努力，交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信，你们作为新时代的少年儿童，是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。我的话完了，谢谢大家。